新芯航途发布X7 Ultra芯片，700TOPS，用Momenta世界模型做评测
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AI 摘要依据下方信源原文自动整理，非原文转载大模型算力标定芯片
新芯航途首次公开亮相，推出芯片X7 Ultra，其算力标定为700 TOPS。与以往用传统卷积算力描述芯片性能不同，这次直接以大模型算力作为衡量标准。在量化模型输出与FP32基准的对比中，相似度超过99.99%，NPU计算利用率达到98.7%。评测直接采用Momenta的R7世界模型对芯片进行测试，要求模型结构不变、精度保证、体验不打折。这种评测方式将芯片性能与实际大模型运行效果直接挂钩，为行业提供了新的参考维度。
架构优化与能效提升
X7 Ultra将NPU设计为超大核架构，并提升核间互连带宽，以增强并行处理能力。针对LayerNorm、Softmax、Transpose等算子，芯片配备了专用计算引擎，减少通用计算单元的负担。AI工具链通过计算图融合、并行执行和任务调度，有效减少数据搬运。与行业旗舰方案相比，X7 Ultra的内存带宽消耗降低80%，能效提升100%。这些优化使得芯片在处理大模型任务时，能够在保持高利用率的同时降低资源开销。
量产落地与股权关系
首款量产产品X7已在上汽大众新车上实现量产，表明新芯航途的芯片已进入实际车载应用阶段。X7 Ultra在处理子系统加入专用激光雷达加速方案，针对激光雷达数据处理进行优化。新芯航途与Momenta无直接股权隶属关系，曹旭东、夏炎通过控股股东间接持有新芯航途股份。这些信息勾勒出新芯航途在资本与业务上的独立性与关联性。
为什么值得看
芯片评测从实验室基准转向真实量产智驾模型，700TOPS之外给出了量化精度与利用率的具体数字，值得关注端侧AI算力口径…
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